實(shí)測(cè)減速機(jī)和減速電機(jī)的噪音對(duì)星型卸料器的影響

近段時(shí)間以來(lái)，星型卸料器經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些異常的噪音，雖然數(shù)量不多，但是逐步增加的趨勢(shì)讓我們提高了警惕。

        經(jīng)過(guò)我廠技術(shù)人員商議，使用排除法來(lái)確定到底是那一部分或者是哪一個(gè)零件出現(xiàn)了問(wèn)題，首先從大的零件開(kāi)式排除，把沒(méi)有噪音的減速裝在卸灰閥上試車(chē)，結(jié)果是沒(méi)有噪音，以此來(lái)排除星型卸料器并沒(méi)有問(wèn)題，試車(chē)問(wèn)題減速機(jī)，出現(xiàn)間歇性噪音，拆解問(wèn)題減速機(jī)，測(cè)試減速機(jī)配件所有尺寸均在公差允許范圍內(nèi)，排除減速機(jī)配件的問(wèn)題， 后只剩下電機(jī)了，電機(jī)廠家開(kāi)始對(duì)電機(jī)進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量結(jié)果為電機(jī)輸出軸跳動(dòng)為0.03mm，電機(jī)軸與電機(jī)接盤(pán)垂直度小于0.05mm，電機(jī)廠家也表示他們生產(chǎn)的電機(jī)并不存在精工精度問(wèn)題，那么問(wèn)題到底出在了哪里呢，是累計(jì)誤差嗎？

換另一 電機(jī)廠家電機(jī)還是這些減速機(jī)配件裝配在一起，試車(chē)結(jié)果減速機(jī)、卸料器均沒(méi)有噪音，問(wèn)題還是出在了電機(jī)身上，拆解電機(jī)，測(cè)量所有零部件，發(fā)現(xiàn)電機(jī)接盤(pán)正反面軸承位、字口出現(xiàn)0.25MM跳動(dòng)，這就是元兇，把電機(jī)接盤(pán)拿到機(jī)加工車(chē)間修復(fù)跳動(dòng)后，重新裝配電機(jī)、減速機(jī)、卸料器，噪音消失， 終確定問(wèn)題出現(xiàn)在這個(gè)部位。