除塵系統(tǒng)可分成裝卸搬運(yùn)倉除塵、震動篩除塵、秤重布氏漏斗除塵、裝卸搬運(yùn)點(diǎn)除塵。不管測算不一樣煙塵點(diǎn)體積的公式多么的不一樣，挑選風(fēng)量的原理是一致的。當(dāng)原材料降低，考慮到原材料降低所造成的含塵量，這與原材料的規(guī)格、總數(shù)和高寬比相關(guān)。

另外考慮到氣鎖蓋內(nèi)抽出來的含塵量組成負(fù)壓力。因而，點(diǎn)吸量關(guān)鍵由兩一部分構(gòu)成。這一公式計(jì)算是ll112，l1是化學(xué)物質(zhì)降低的磁感應(yīng)氣體容積（m3/h）。它與原材料的流動性、著陸高寬比、著陸槽樣子、傾斜角、原材料規(guī)格和原始元器件相關(guān)。l2務(wù)必維持吸附力容量（m3/h），以產(chǎn)生鎖蓋（導(dǎo)電性槽）的負(fù)壓力。

這一值與密閉性相關(guān)。皮帶運(yùn)輸機(jī)的總寬為100mm,原材料起伏為4.5m,流槽見解為90.可依據(jù)下列計(jì)算公式進(jìn)供氣量.k1為原材料轉(zhuǎn)變指數(shù)(鐵礦砂,白云石k11.11.3);k2為原材料安全通道布局指數(shù)(k21.0)。

能夠 依據(jù)下列計(jì)算公式誘發(fā)風(fēng)量：wm在110.12wm.12wmvk2，vk終速率（m/s）。

wm300b2v,vk(19.6小時(shí))1/6b型為連續(xù)式機(jī)寬(m);v型為皮帶運(yùn)輸機(jī)速率,技術(shù)性供貨,一般v11m/s;h型為原材料彈著點(diǎn)高寬比(m)。隨后依據(jù)下列計(jì)算公式wm300b2v300122600M3/hvk(19.6小時(shí))1/2(19.64.5)1/2(19.39m/sl10.12wmvk26348m3/h負(fù)壓力吸附力，即123600f(pkpf)1/20.6m/s的氣孔率指數(shù)；f是導(dǎo)槽中的非高密度孔隙度區(qū)(m2)；pk是原材料著陸中的動態(tài)性工作壓力(正壓力)(pa)；pf是滑軌原材料中的負(fù)工作壓力(pa)，一般為pf2040pa。

除塵系統(tǒng)中有22個(gè)除塵點(diǎn)，但這種除塵點(diǎn)另外失靈。在預(yù)估系統(tǒng)軟件總風(fēng)量時(shí)，總風(fēng)量占實(shí)際操作點(diǎn)總風(fēng)量的15%，由實(shí)際操作點(diǎn)的14個(gè)除塵奧里和及誤差測算。電閥門安裝在每一次間歇性實(shí)際操作的吸進(jìn)點(diǎn)上，與相對的先進(jìn)設(shè)備開展互鎖。最終，系統(tǒng)軟件的總風(fēng)量為114萬m3/h4除塵系統(tǒng)的管路布局構(gòu)思，該原材料運(yùn)輸系統(tǒng)軟件分成火車地底接受庫房除塵、火車地底接受庫房除塵、中間粉碎機(jī)除塵、震動篩除塵、振動給料機(jī)除塵、路面輸送皮帶運(yùn)輸頭、尾端除塵等。因而，選用水準(zhǔn)支管集聚的方式 在平行線搜集管上，除塵系統(tǒng)在技術(shù)性實(shí)際操作中必須與一般地形圖安裝有效，盡量完成最短路徑算法布局，最少阻力的管路。因?yàn)楣苈啡?lián)接室內(nèi)空間小，選用小聚焦點(diǎn)單通板法。除塵管路的整體規(guī)劃總流量為19m/s和18m/s，管道直徑做到純天然均衡。因?yàn)橄到y(tǒng)軟件煙塵是一種十分明顯的礦用防煙塵，因而在彎頭和三通接頭處壁厚薄厚提升。

除塵系統(tǒng)的管路均衡有很多除塵點(diǎn)，因而難以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)均衡。在整體規(guī)劃中，根據(jù)調(diào)整塞閥的方式 完成各環(huán)路的工作壓力均衡。方式 是依據(jù)供氣量明確每一個(gè)閥片的直徑，隨后在每一個(gè)閥片上安裝閥片，之后應(yīng)依據(jù)3次測算調(diào)節(jié)每一個(gè)閥片的透過深層部位，隨后調(diào)節(jié)每一個(gè)閥片的阻力，使每一個(gè)吸進(jìn)點(diǎn)做到方案的供氣量。當(dāng)設(shè)備精確時(shí)，具體風(fēng)量與方案風(fēng)量的相對偏差不超2%5%，即便設(shè)備不精確，相對偏差也不超10%15%。方式 以下：（1）挑選阻力較大 的支管。(2)在阻力較大 的支管上(從萬向抽氣罩到支管上，須測算阻力ps。該阻力須用于操縱阻力，并調(diào)整每一個(gè)支管的閥板部位，使每一個(gè)支管的阻力等於阻力較大 的支管的阻力。(3)依據(jù)各環(huán)路的總流量和較大 阻力，測算管路總流量總面積與管路全部截面的比率(較大 阻力ps產(chǎn)生的af/)。